In Hessen erteilt jede Stadt ab 7.500 Einwohnern selbst — finde unten deine Stadt und ihre Behörde. Die Auftragsbuch App macht aus deinen Uber-, Bolt- und FREENOW-Fahrten ein geordnetes Auftragsbuch nach § 49 PBefG: chronologisch und GoBD-konform aufgebaut.
Für Betriebe in Hofheim, Eschborn, Hattersheim, Schwalbach & Kriftel
Der Main-Taunus-Kreis grenzt direkt an Frankfurt, das per Datenabgleich (eBOX21) gezielt gegen die unzulässige Nutzung von Konzessionen aus Nachbarstädten vorgeht. Wer hier seinen Betriebssitz hat, sollte sauber dokumentieren — genau das liefert dir die Auftragsbuch App automatisch.
Zuständig ist das Ordnungs-/Verkehrsamt deiner Stadt — nicht der Kreis:
Hinweis: Kelsterbach gehört zum Kreis Groß-Gerau (eigenes Ordnungsamt), nicht zum Main-Taunus-Kreis.
Keine Stadt im Kreis veröffentlicht einen eigenen Feldkatalog; die Auflagen stehen im Bescheid. In der Prüfpraxis dokumentierst du je Beförderungsauftrag:
Aufbewahrung: 1 Jahr (§ 49 Abs. 4 PBefG). Aufsicht/Widerspruch: Regierungspräsidium Darmstadt.
Bei Betriebsprüfungen werden häufig monatliche Arbeitszeitnachweise (§ 17 MiLoG) mit Beginn und Ende jeder Pause der eingesetzten Fahrer verlangt. Die Auftragsbuch App erstellt sie automatisch je Fahrer aus deinen Fahrtdaten und weist jede Pause mit Uhrzeit (Beginn–Ende) aus.
Bei manchen Betriebsprüfungen werden auch die Plattform-Fahrtenbücher von Uber, Bolt und FreeNow angefordert. Mit der Auftragsbuch App hast du sie alle sauber pro Monat sortiert griffbereit.
Nach jeder Fahrt kehrt dein Mietwagen zum Betriebssitz zurück — außer es liegt ein Folgeauftrag vor. Dein Auftragsbuch ist der Nachweis.
Die gute Nachricht zuerst: Wer sein Auftragsbuch lückenlos führt, hat bei einer Betriebsprüfung genau die Nachweise zur Hand, auf die es ankommt — denn dafür ist es da. Mit der Auftragsbuch App entsteht das beim Import deiner Fahrten automatisch.
Die Rückkehrpflicht (§ 49 Abs. 4 PBefG): Nach jedem Auftrag kehrt dein Mietwagen zum Betriebssitz zurück — oder es liegt bereits ein neuer Folgeauftrag vor (auch über die Uber-/Bolt-App). Beides ist in deinem Auftragsbuch dokumentiert.
Dein Auftragsbuch ist der Nachweis: Der Zeitstempel des Auftragseingangs zeigt schwarz auf weiß, dass ein Folgeauftrag vorlag.
Vom Plattform-Export zum fertigen Auftragsbuch.
In Hessen erteilt jede Stadt ab 7.500 Einwohnern selbst über ihr Ordnungs-/Verkehrsamt — der Main-Taunus-Kreis ist dafür nicht zuständig. Deine Behörde ist also dein Stadt-Ordnungsamt (Hofheim, Eschborn, Hattersheim, Schwalbach, Kriftel). Die Kontakte findest du oben.
Nein. Kelsterbach gehört zum Kreis Groß-Gerau — zuständig ist dort das Gewerbe-/Ordnungsamt Kelsterbach (Team 3.2, Mörfelder Str. 33, 06107 773-0).
Ja. § 49 Abs. 4 PBefG verlangt für jeden Beförderungsauftrag ein Auftragseingangsbuch — egal in welcher Stadt des Kreises dein Betriebssitz liegt. Die Auftragsbuch App erstellt es automatisch aus deinen Plattform-Exporten.
Die Roh-Exporte sind Abrechnungslisten, kein fertiges Auftragsbuch nach § 49 PBefG. Die Auftragsbuch App macht daraus das geordnete, GoBD-konforme Auftragseingangsbuch — du lädst den Export hoch und bekommst das fertige Auftragsbuch.
Die Vorgaben stehen oft nur im Bescheid. Schreib uns, was bei dir im Main-Taunus-Kreis gefordert wird — wir nehmen deine Erfahrung auf und helfen dir gezielt weiter.
Lieber ausführlich per E-Mail? Schreib uns direkt:
Wir kennen die Anforderungen der Behörden — und arbeiten ausschließlich mit den offiziellen Vorgaben. Hier kannst du alles selbst nachlesen:
Auftragsbuch ist ein technisches Hilfsmittel zur Aufbereitung deiner Daten und stellt keine Rechts- oder Steuerberatung dar. Angaben zu Behörde und Auflagen nach öffentlich zugänglichen Quellen (Stand Juni 2026), ohne Gewähr.